Jiangsu Yufeng Electric Co., Ltd. valmistaa päätykannen integroituja koteloita, joissa käyttöpään ja ei-vetopään suojukset on kiinnitetty pysyvästi pääkuoreen muodostaen yhden suljetun yksikön. Tämä rakenne eliminoi kannen erillisen kohdistuksen asennuksen aikana, vähentää mahdollisia vuotoreittejä ja parantaa yleistä rakenteen jäykkyyttä. Integrointiprosessi sisältää laakeripesän reikien, tiivisteurien ja asennuslaippojen tarkan työstön yhdessä kiinnikkeessä, mikä varmistaa vaipan ja päätykansien välisen samankeskeisyyden. 40 vuoden moottorikotelotuotannon ja yli 5 miljoonan yksikön vuosikapasiteetin ansiosta Yufeng toimittaa IEC- ja NEMA-runkokokoisia integroituja koteloita, joissa on räätälöityjä kansikokoonpanoja erityisiä laakerijärjestelyjä ja tiivistysvaatimuksia varten.
Päätykannet hitsataan tai pultataan vaippaan tiivisteliitoksilla, mikä eliminoi kansien erillisen kohdistuksen ja vähentää mahdollisia vuotoreittejä lopullisessa kokoonpanossa.
Laakerin reiät koneistetaan samalla asetuksella kuin vaipan laippa, mikä varmistaa samankeskisyyden 0,05 mm:n sisällä. Tämä vähentää tärinää ja pidentää laakerin käyttöikää.
Integroidut tiivisteurat O-renkaita, V-renkaita tai labyrinttitiivisteitä varten koneistetaan suoraan kannen pintoihin. Saatavilla useita tiivistysvaihtoehtoja erilaisiin ympäristöaltistukseen.
Tuote tekniset tiedot
| Kehyksen kokoalue | IEC 56–160 (NEMA 42–210 sovitinvaihtoehdoilla) |
| Kannen kiinnitys | Hitsattu, pultattu tai puristettu (asiakkaan spesifikaatio) |
| Laakerin reiän halkaisija | 10 mm – 60 mm (saatavana mukautettuja sovituksia) |
| Laakerireiän toleranssi | ISO H7 tai J7 (tai asiakkaan määrittelemä) |
| Samankeskisyys (reikä laippaan) | ≤ 0,05 mm |
| Tiivistysvaihtoehdot | O-renkaan urat, V-renkaiden istukat, labyrinttitiivisteet |
| Sisäänpääsyn suojaus | IP54, IP55, IP65 tai IP66 (riippuu tiivistejärjestelmästä) |
| Kuoren materiaali | DC01, SPCC tai S235JR (paksuus 1,5–4,0 mm) |
| Pintapinnoite | Sinkkifosfaatti e-coat (vakio); jauhemaalaus valinnainen |
Suunnittelun ja suunnittelun edut
- Vähentynyt kokoonpanon monimutkaisuus: Integroidut päätysuojukset eliminoivat erilliset kohdistus- ja kiinnitysvaiheet moottorin asennuksen aikana, mikä vähentää tuotantoaikaa.
- Parannettu tiivisteen eheys: Yhden yksikön rakenne minimoi liitosrajapinnat ja vähentää voiteluaineiden ja epäpuhtauksien mahdollisia vuotoja.
- Parannettu rakenteellinen jäykkyys: Integroitu rakenne lisää kotelon yleistä jäykkyyttä vähentäen tärinän siirtymistä laakerijärjestelmään.
- Mukautetut laakerijärjestelyt: Laakereiden sovitukset ja esijännitysasetukset voidaan räätälöidä tiettyjen moottorin nopeus- ja kuormitusvaatimusten mukaan.
Laadunvarmistus ja toimitusketju
- Ensikierron tuotto > 98 % on bearing bore dimensions and concentricity (Cpk ≥ 1.67).
- Laakerin reikä roundness and surface finish inspected per ISO 1101.
- Materiaalitodistukset EN 10204 3.1 ja mittatarkastusraportti eräkohtaisesti.
- Toimitusaika: 16–20 työpäivää vakiokokoonpanoille; 25–32 päivää mukautetuille kansimalleille tai erityisille tiivistysjärjestelyille.
- PPAP-taso 3 saatavilla autoteollisuuden ja korkean luotettavuuden sovelluksille.
Sovellus kentät
- Teollisuusmoottorit: Pumput, kompressorit, puhaltimet ja vaihdemoottorit – joissa laakerien kohdistus ja tiivisteen eheys ovat tärkeitä pitkän aikavälin luotettavuuden kannalta.
- Autot ja sähköautot: Vetomoottorit, apukäytöt ja jäähdytysjärjestelmän moottorit – vaativat kompaktit, suljetut kotelot konepellin alle.
- Ruoka ja juoma: Pesukäyttöiset moottorit, joissa on IP66-luokitukset ja korroosionkestävät pinnoitteet saniteettitiloihin.
- Maastovarusteet: Maatalous- ja rakennuskoneiden moottorit, jotka ovat alttiina pölylle, kosteudelle ja tärinälle.
Yufeng tarjoaa räätälöityjä päätykannen kokoonpanoja varten laakerin sovitusanalyysin, tiivistysjärjestelmän suosituksia ja täyden mittatarkastuksen ennen tuotantoa.
Tekninen tukiUsein kysyi kysymyksiä
Integroidut päätysuojukset eliminoivat erillisen kohdistuksen tarpeen moottorin asennuksen aikana, mikä vähentää tuotantoaikaa ja mahdollisia kokoonpanovirheitä. Ne parantavat myös tiivistyksen eheyttä vähentämällä vuotavien liitosrajapintojen määrää.
Kyllä. Voimme koneistaa laakerien porauksia halkaisijaltaan 10 mm - 60 mm räätälöidyillä sovituksilla (H7, J7 tai asiakkaan määrittämät toleranssit). Tuemme myös erityisiä laakerijärjestelyjä, kuten kaksirivisiä tai kulmakoskettimia.
Tarjoamme O-renkaan uria, V-rengastiivisteitä, labyrinttitiivisteitä ja huulitiivisteiden koteloita. Tiivistysjärjestelmiä voidaan yhdistää tunkeutumissuojausluokituksen saavuttamiseksi IP54 - IP66 sovellusympäristöstä riippuen.
Kaikki kriittiset pinnat – laakerireiät, tiivisteurat ja asennuslaipat – koneistetaan yhdellä kiinnityskokoonpanolla. Tämä varmistaa samankeskisyyden 0,05 mm:n rajoissa ja minimoi moottorin suorituskykyyn mahdollisesti vaikuttavan juoksun.
Tarjoamme reiän halkaisijamitat, pyöreysprofiilit, pinnan viimeistelyraportit ja samankeskisyystiedot erää kohti. Erikoisvaatimuksia varten voimme toimittaa CMM-raportteja täysimittaisen varmistuksen kanssa.
Valmistusratkaisut
Tarjoamme täyden prosessin valmistusvalmiuksia teräksen jalostuksesta valmiiden tuotteiden toimitukseen, joita tukevat leimauslinjat, automatisoidut hitsauslaitteet, koneistustilat ja tarkastuslaitteet. Keskimäärin yli 20 vuoden kokemuksella olevan suunnittelutiimin tukemana tarjoamme teknistä tukea kehityksestä massatuotantoon.
40 vuoden ajan keskittymällä moottorikoteloiden valmistukseen olemme palvelleet yli 50 asiakasta ja saavuttaneet yli 5 miljoonan yksikön vuotuisen tuotantokapasiteetin. Laadun, tehokkuuden ja nopean reagoinnin ohjaamana olemme sitoutuneet toimittamaan erittäin tarkkoja ja erittäin luotettavia moottorikoteloratkaisuja.
русский
Français
Latine
日本語
한국어
Tiếng Việt
বাংলা
ไทย
عربى
Hrvatski
čeština
dansk
Nederlands
Pilipino
Suomalainen
Deutsch
Magyar
Indonesia
italiano
Gaeilge
Bahasa Melayu
norsk
فارسی
Português
Polskie
Română
Slovák
svenska
Türk